Toyota Mountain Rush 2017

Das 6. Toyota Mountain Rush ist Geschichte! Wir möchten uns recht herzlich bei allen Besuchern bedanken,
ihr tragt genauso zu einen gelungenen Treffen bei! Das war es auf alle Fälle, mit unglaublichen 265 angemeldeten
Fahrzeugen haben wir einen neuen Besucherrekord aufgestellt! Unglaublich was da alles los war, der Hammer!
An dieser Stelle auch ein großes Danke an unsere freiwilligen Helfer, die mit vollen Einsatz ständig am arbeiten
waren. Weiters ein großer Dank an alle Sponsoren und besonders an Toyota Österreich
 

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Klaus, Manu und Tamara besuchten von Sonntag auf Montag gemeinsam mit einigen Mitgliedern des Toyota Cruising Team Freistadt die Tuningworld Bodensee. Zu sehen gab es viele, wünderschöne Autos, die wie Euch natürlich nicht vorenthalten möchten. 

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Am Ostersonntag stand beim TCIS wieder ein Ausflug auf dem Programm. Da es bei uns schon fast Tradition ist, schauten wir uns auch dieses Mal Fast & Furious miteinander an.  Ganz besonders gefreut hat uns, dass dieses Mal beinahe alle Clubmitglieder dabei waren.

 

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Letztes Wochenende fand am Samstag, den 22. Oktober unser TMR Helferausflug statt.

Diesmal ging es mit den Bus nach Schladming und mit der Bergbahn hinauf zur Hochwurzenhütte auf 1852m.
Dank Sonnenschein gab es einen heerlichen Ausblick auf Schladming und die umliegende Berglandschaft.

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Nach dem erfolgreichen Wiederanlaufes des Traditionstreffen "Toyota Days", veranstaltete der Club JTA (Japan Team Augsburg) auch dieses Jahr wieder vom 17. - 19. Juni 2016 dieses großartige Toyota-Treffen. Nachdem der Platz in Wulfertshausen im Vorjahr bereits an seine Grenzen gestoßen ist, wich der Veranstalter dieses Jahr nach Burtenbach auf einen fast viermal größeren Parkplatz aus. Die neue Location mit Gastronomie, Campingplatz und einem großen Saal ist bestens geeignet für dieses Treffen.

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Von 11- 12 Juni fand das erste JDM Treffen der Japan Szene Hausruck in Natternbach/Oberösterreich statt. Unter dem Motto "JDM goes IKUNA" fanden sich nach letzten Informationsstand 118 japanische Fahrzeuge ein. Der Auftakt der Japan Szene Hausruck war wahrlich gelungen, super Platz, gute Stimmung und die ideenreichen Spiele lockerten das Geschehen sehr gut auf. Auch das Wetter hielt sehr gut durch, ein Schütter am Abend konnte die Stimmung nicht vermiesen.

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Auch die Qualität der Fahrzeuge war sehr hoch und so konnte man so manchen Exoten bestaunen.

Eines der Highlights war definitiv das Car-Limbo, wo das tiefste Auto ermittelt wurde. Eine wirklich super Idee, die richtig Stimmung machte!

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Von uns mit dabei waren Fred und Sabine im GT86, Andi, Geri und Tamara im Lexus IS250 und Thomas mit seinem Daily Driver im Prius. Fred konnte sich in der JDM Wertung den 4. Platz sichern.

Alles in allem war es ein sehr gelungenes Treffen der noch jungen Japanszene Hausruck, die sich sehr gut und immer mit guter Laune präsentiert hat. Wir finden das Treffen hat definitiv Potential und wir sind gespannt und hoffen auf eine Fortsetzung 2017!

Hier noch unsere Galerie:

 

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Im Hebrst 2015 kam die traurige Nachricht für viele unserer treuen Besucher und Fans - kein Toyota Mountain Rush 2016!

Es wurde viel gemutmaßt und spekuliert

War das Jubiläum die letzte Ausgabe des Toyota Mountain Rush? Zieht sich der TCIS zurück? Gibt es je wieder Toyota Treffen in Gosau?

Und genau JETZT geben wir Antwort darauf, NEIN das TMR lebt weiter und JA der TCIS macht weiter !!

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Dank einer großartigen Einladung von Toyota Österreich wurden 5 Mitglieder von uns Teil etwas ganz besonderen. Toyota Österreich lud uns dazu ein, am Wachauring den neuen Toyota GT86 CS-R3 auf den Beifahrersitz zu erleben. Das Gassner Motorsport-Team stellte hierfür deren GT86 CS-R3 zur Verfügung, Hr. Gassner jnr. selbst brachte uns in den Genuss, den GT86 CS-R3 am Beifahrersitz auf der Rennstrecke zu erleben.

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Nach der eher ernüchternden Leistung des Toyota GAZOO Racing Team (vorher Toyota Hybrid Racing Team) bei der Langstreckenweltmeisterschaft, kurz WEC, in der Saison 2015, wurde das Konzept ordentlich umgekrempelt.

Das neue Fahrzeug, der TS050, wurde im vergleich zum TS040 rund um erneuert. Neues Chassis, neues Motoren- und Hybridkonzept. Der bisher 3,7L V8-Saugmotor macht einem V4-Turbomotor platzt. Weiters setzt man auch nicht mehr auf Superkondensatoren, um die Energie des Hybridsystems zu speichern, sondern auf Speicherung in Batterien. Weitere Details wolle man erst am 24. März im Rahmen der offiziellen WEC-Tests in Le Castellet präsentieren.

Statt Alexander Wurz, welcher in den wohlverdienten Fahrerruhestand trat, wurde Kamui Kobayashi für das Cockpit des neuen TS050 verpflichtet. 

Auch das Design des neuen Auto wurde überarbeitet, der neue TS050 erstrahlt nun in den GAZOO Racing Farben Rot-Schwarz-Weiß, um auch hier eine einheitiche Designlinie der verschiedenen Motorsportprojekten von Toyota zu unterstreichen.

TS050

Das Ziel für die Saison 2016 ist klar - die Rückkehr auf den WEC Thron und der langersehnte Sieg der 24h von Le Mans

 

Quellen: 

Motorsport-Total

Auto-Motor-Sport

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Serienversion des Toyota C-HR wird in Europa gebaut

Toyota C-HR

 

Der Toyota C-HR, der erst Anfang März am Genfer Autosalon präsentiert wird, wird in einem türkischen Werk bei Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) in der Provinz Sakarya gebaut. Der Motor und das Hybridsystem kommen aus der Toyota Manufacturing UK in Deeside, Wales.

Der neue Crossover von Toyota soll die Crossoverszene mit einem neuen Hybridmotor revolutionieren und ist das mittlerweile 8 Modell das in Europa gefertigt wird. 

mehr unter --> Toyota Österreich

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Hiermit präsentieren wir euch unsere neue TCIS.at Webseite!

Unsere Seite ist nun auch für mobile Geräte optimiert und wird in Zukunft noch mehr Inhalte zur Verfügung stellen.
Dies ist nun eine erste Version und wir freuen uns auf euer Feedback!

 

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